La Emx No Reducirá Los Gases De Efecto Invernadero Y Cada Viaje En La Emx De New River Road Costará 2746

El EmX no reducirá los gases de efecto invernadero y cada viaje del nuevo EmX costará 2746

La campaña de retirada hace circular la revisión técnica, las alternativas

por John Quetzalcoatl Murray

Una revisión de alto nivel de 2019 del proyecto MovingAhead encontró que la construcción de más líneas de tránsito rápido de autobuses Emerald Express -EmX- no ayudará a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

"El aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero del proyecto no se compensa con el ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero derivado de un transporte eficiente. A nivel regional, todos los paquetes de inversión de EmX no consiguen reducir las emisiones de gases de efecto invernadero", según la revisión.

La revisión también estimó que los contribuyentes pagarán 27 dólares.46 por cada viaje de tránsito adicional de River Road EmX durante un periodo de 20 años.

La campaña Recall Claire Syrett está circulando el memorando técnico del 7 de marzo de 2019 y el resumen de Jay Harland de CSA Planning, Ltd. que se compartió con el entonces Director de la Ciudad de Eugene, Jon Ruiz, y con la entonces Directora General del Distrito de Tránsito de Lane, Aurora Jackson.

El proyecto de transporte MovingAhead vuelve a estar en el punto de mira debido a su papel destacado en la primera elección de destitución del consejo de la ciudad en la historia de Eugene.

Los opositores a MovingAhead dijeron que los propietarios de negocios a lo largo de los corredores propuestos para EmX se sorprendieron al ver los dibujos de ingeniería preliminares que mostraban dónde se utilizaría su propiedad para las paradas de EmX. El proyecto también eliminaría hasta 132 árboles y reservaría un carril de tráfico en cada dirección para los autobuses diesel de EmX.

Los organizadores afirman que su éxito en la recogida de casi 500 peticiones firmadas demuestra que la divulgación pública fue muy defectuosa y que la ciudad y LTD no informaron adecuadamente al público sobre el proyecto.

Dicen que después de compartir casi 500 peticiones firmadas con la concejala Syrett, ésta negó haber escuchado a los opositores y votó a favor de avanzar el plan. Entonces lanzaron el esfuerzo para destituirla de su cargo.

Mientras los organizadores intentan detener el EmX, comparten sus propias alternativas preferidas, como la construcción de carriles seguros para bicicletas y peatones, el fomento del uso de coches compartidos, la oferta de estaciones de carga para vehículos eléctricos y la desvinculación del EmX del proyecto. Recomiendan redirigir el dinero de EmX para establecer una financiación pública de aceras seguras.

También están circulando la revisión de 2019 de CSA Planning Ltd. Contratado para realizar una revisión profesional de alto nivel del documento de análisis de alternativas de septiembre de 2018, la revisión incluye los siguientes comentarios:

  • Desde el punto de vista de los gases de efecto invernadero y el consumo de energía, la alternativa de no construcción es mejor que la alternativa de construcción completa (todo el EmX + el corredor MLK mejorado).
  • MovingAhead mantendría a LTD en la configuración actual del sistema de centro y radios, sin contemplar una configuración interurbana.
  • El coste de la alternativa EmX de River Road por cada viaje neto adicional en días laborables es de aproximadamente 27.46 de media en 20 años.
  • Los aumentos de pasajeros previstos para las alternativas de construcción podrían ser fácilmente nulos o inferiores a las previsiones de los pasajeros sin construcción.
  • El análisis de alternativas asume que una mayor capacidad de tránsito es siempre un beneficio. "Esto es obviamente falso. La capacidad que excede la demanda en un corredor, especialmente la que excede en gran medida la demanda, no es positiva porque es ineficiente, y los gastos desperdiciados podrían haberse utilizado para el transporte que es eficiente en otro lugar."

Jay Harland compartió amablemente los documentos originales esta semana. El resumen y la revisión técnica están disponibles a continuación y en un Carpeta de Google Drive. La carpeta también contiene las alternativas recomendadas por los opositores a EmX.